Sekunda Do 100

Pročitajte naše najnovije objave

Digitalni auto-moto magazin za prave entuzijaste. Donosimo praktične savete i zanimljive priče iz sveta automobila, motocikala, transporta, kao i nautike i avijacije.

Ako ste zainteresovani za reklamu, molimo vas da nas kontaktirate putem ovog mejla. (sekundadosto@gmail.com)

  • Koliko snage može serijski menjač da izdrži — granice, mitovi i realnost

    Koliko snage može serijski menjač da izdrži — granice, mitovi i realnost

    Pitanje koliko snage može serijski menjač da izdrži postaje ključno u trenutku kada se razmišlja o povećanju performansi vozila. Čip tuning, veći turbo, agresivnija mapa ili sportska vožnja vrlo brzo dovode do tačke u kojoj menjač postaje najslabija karika. Iako proizvođači projektuju menjače sa određenom rezervom, ta rezerva nije neograničena i zavisi od brojnih faktora.…

  • Boeing 737 MAX

    Boeing 737 MAX

    U savremenoj komercijalnoj avijaciji malo je rivalstava koje imaju toliku težinu kao poređenje A320neo vs. Boeing 737 MAX. Ova dva modela predstavljaju okosnicu kratko- i srednjelinijskog saobraćaja širom sveta i direktno utiču na profitabilnost avio-kompanija, udobnost putnika i budući razvoj industrije. Iako na prvi pogled deluju slično, razlike između A320neo i Boeing 737 MAX kriju…

K V I Z

Najnoviji komentari:

Cene goriva u zemljama Balkana (lokalne valute)

Država Benzin (95) Dizel LPG / TNG
🇦🇱 Albanija 173 ALL/l 173 ALL/l 69 ALL/l
🇧🇦 Bosna i Hercegovina 2.31 KM/l 2.37 KM/l 1.24 KM/l
🇭🇷 Hrvatska 1.437 €/l 1.419 €/l 0.83 €/l
🇲🇪 Crna Gora 1.40 €/l 1.34 €/l 0.71 €/l
🇲🇰 Severna Makedonija 74.40 MKD/l 72.40 MKD/l 43 MKD/l
🇷🇸 Srbija 179 RSD/l 198 RSD/l 96 RSD/l
🇸🇮 Slovenija 1.456 €/l 1.462 €/l 0.82 €/l

Sve naše objave:

  • Zašto su retarder i intarder ključni za bezbednost pri nizbrdici

    Zašto su retarder i intarder ključni za bezbednost pri nizbrdici

    Vožnja nizbrdicom kod teretnih vozila predstavlja jedan od najopasnijih segmenata transporta, naročito kada su kamioni pod punim teretom i kreću se dugim planinskim deonicama. Ogromna masa stvara dodatnu kinetičku energiju, koju kočioni sistem mora da kontroliše. Ako se oslanja samo na glavne kočnice, lako može doći do njihovog pregrevanja, smanjenja efikasnosti ili potpunog otkaza.Zbog toga…

  • Da li solarni paneli na brodu zaista mogu pokriti sve potrebe?

    Da li solarni paneli na brodu zaista mogu pokriti sve potrebe?

    Solarni paneli na brodu postaju sve češći dodatak, kako na jedrilicama, tako i na manjim čamcima i brodovima sa pomoćnim električnim sistemima. Ideja da brod može u potpunosti da se oslanja na energiju sunca deluje idealno: tihi rad, besplatna energija, manji troškovi i veća autonomija. Međutim, da li solarni paneli zaista mogu pokriti sve energetske…

  • Koliko su danas pouzdani električni vanbrodski motori?

    Koliko su danas pouzdani električni vanbrodski motori?

    Električni vanbrodski motori sve češće se pojavljuju na rekama, jezerima i obalama, a mnogi vlasnici čamaca razmišljaju da li je vreme da pređu na električni pogon. Pitanje koje se najčešće postavlja jeste: koliko su zapravo pouzdani? Tehnologija električnih motora za čamce dosta je napredovala tokom proteklih godina, ali i dalje postoje razlike u performansama, dometu…

  • Zašto su baterije najskuplji deo električnog vozila

    Zašto su baterije najskuplji deo električnog vozila

    Baterije su centralni element svakog električnog vozila i predstavljaju najskuplju komponentu u ukupnoj konstrukciji. Njihova cena ne zavisi samo od materijala, već i od tehnologije izrade, načina skladištenja energije i dugotrajnosti. Razumevanje razloga zbog kojih su baterije toliko skupe pomaže da se shvati kako se formira cena električnih automobila i kakve promene se mogu očekivati…

  • Kako odabrati pravi vanbrodski motor prema veličini čamca

    Kako odabrati pravi vanbrodski motor prema veličini čamca

    Pravilno odabran vanbrodski motor ključan je za bezbednost, efikasnost i dug vek plovila. Motor koji je premali otežaće plovidbu, posebno pri teretu i protiv struje, dok prejak motor može narušiti stabilnost čamca, povećati potrošnju i čak dovesti do oštećenja konstrukcije. Zato je važno razumeti kako uskladiti snagu, težinu i tip motora sa veličinom i namenom…

  • Razlike između DSG, Tiptronic i CVT menjača

    Razlike između DSG, Tiptronic i CVT menjača

    Savremena vozila dolaze sa više tipova automatskih menjača, a tri najčešće pomenuta rešenja su DSG, Tiptronic i CVT. Iako se na prvi pogled čini da je svaki automatski menjač sličan, njihova konstrukcija, način prenosa snage i ponašanje na putu drastično se razlikuju. Razumevanje ovih sistema olakšava izbor automobila, ali i kasnije održavanje. DSG – menjač…

Budi promena koju želiš da vidiš – Budi human

Pridruži se akciji i pomozi ljudima u potrebama širom Balkana. Doniraj na jedan od sledećih načina u svom regionu:

Srbija: SMS na 7763 (200 dinara)
SMS 1 na 5800
Republika Srpska: Poziv na broj 17763 iz fiksne i mobilne telefonije (2KM)
Crna Gora: Račun: 510-91548-03
Hrvatska: IBAN: HR05 2340 0091 1000 8034 (poziv na broj 175)
BIH: Pozivom na broj 17023 (2 KM)
Slovenija: Pošalji KARITAS5 na 1919 (5 €)
Makedonija: Pozivom na broj 070 143 400 (100 MKD)