Sekunda Do 100

Pročitajte naše najnovije objave

Digitalni auto-moto magazin za prave entuzijaste. Donosimo praktične savete i zanimljive priče iz sveta automobila, motocikala, transporta, kao i nautike i avijacije.

Ako ste zainteresovani za reklamu, molimo vas da nas kontaktirate putem ovog mejla. (sekundadosto@gmail.com)

  • Šta svaka firma treba da zna o optimizaciji flote kamiona

    Šta svaka firma treba da zna o optimizaciji flote kamiona

    U savremenoj logistici, optimizacija flote kamiona nije luksuz već obavezna strategija. Bez pravilnog nadzora troškova, planiranja ruta, održavanja i upotrebe podataka, prevozničke kompanije gube novac svakog dana. Konkurencija u transportnoj industriji je oštra, cene goriva rastu, regulative se stalno menjaju, a kupci traže brže i tačnije isporuke. Upravo zato, efikasno upravljanje voznim parkom postalo je…

  • Najbolji čamci za pecanje – detaljan vodič za pravi izbor

    Najbolji čamci za pecanje – detaljan vodič za pravi izbor

    Pravi čamac za pecanje nije samo prevozno sredstvo, već ključni deo kompletne ribolovne strategije. Od stabilnosti, dubine trupa i materijala, pa sve do toga koliko prostora ima za opremu, svaki element čamca utiče na ribolovno iskustvo. Pecanje zahteva mirnoću, sigurnost i pristupačnost terena, a sve to zavisi od tipa čamca koji koristite. Zato je važno…

K V I Z

Najnoviji komentari:

Cene goriva u zemljama Balkana (lokalne valute)

Država Benzin (95) Dizel LPG / TNG
🇦🇱 Albanija 173 ALL/l 173 ALL/l 69 ALL/l
🇧🇦 Bosna i Hercegovina 2.31 KM/l 2.37 KM/l 1.24 KM/l
🇭🇷 Hrvatska 1.437 €/l 1.419 €/l 0.83 €/l
🇲🇪 Crna Gora 1.40 €/l 1.34 €/l 0.71 €/l
🇲🇰 Severna Makedonija 74.40 MKD/l 72.40 MKD/l 43 MKD/l
🇷🇸 Srbija 186 RSD/l 208 RSD/l 99 RSD/l
🇸🇮 Slovenija 1.456 €/l 1.462 €/l 0.82 €/l

Sve naše objave:

  • Koliko košta godišnje održavanje kamiona u zemljama Balkana?

    Koliko košta godišnje održavanje kamiona u zemljama Balkana?

    Kamioni su osnovni alat u transportnoj industriji i bez njih bi lanac snabdevanja stao. Ipak, posedovanje i upravljanje kamionom nije samo kupovina vozila – tu su i ogromni troškovi održavanja. Za vlasnike i prevoznike, jedno od ključnih pitanja je: koliko košta godišnje održavanje kamiona u zemljama Balkana? Troškovi variraju od države do države, ali i od…

  • Koliko sati dnevno vozači kamiona smeju da voze i sve o tahografu?

    Koliko sati dnevno vozači kamiona smeju da voze i sve o tahografu?

    Transportna industrija je kičma svake ekonomije, a kamioni su ključni u dostavi robe širom Evrope i sveta. Međutim, da bi se obezbedila sigurnost u saobraćaju i zaštitilo zdravlje profesionalnih vozača, postavljena su stroga pravila o tome koliko sati dnevno vozač kamiona sme da vozi. Centralnu ulogu u kontroli ovih pravila ima tahograf – uređaj koji beleži radno vreme…

  • Šta je airbag i kako funkcioniše?

    Šta je airbag i kako funkcioniše?

    Sigurnost u saobraćaju jedan je od najvažnijih aspekata modernih automobila. Među sistemima koji su najviše doprineli smanjenju broja povreda i spašavanju života, airbag zauzima posebno mesto. Iako je danas gotovo nezamislivo da automobil izađe iz fabrike bez ovog sigurnosnog sistema, mnogi vozači i dalje ne znaju tačno šta je airbag i kako funkcioniše. U ovom tekstu detaljno objašnjavamo…

  • Da li se isplati ugradnja plina (TNG)?

    Da li se isplati ugradnja plina (TNG)?

    Cene goriva stalno rastu, pa sve više vozača razmišlja o alternativama koje mogu da smanje troškove vožnje. Jedna od najpopularnijih opcija kod nas je ugradnja plina (TNG – tečni naftni gas). Iako mnogi hvale uštede, postoje i oni koji su skeptični zbog potencijalnih kvarova ili dodatnih troškova. Zato je pravo pitanje: da li se zaista isplati ugradnja…

  • Vodič za samostalnu kupovinu polovnog auta

    Vodič za samostalnu kupovinu polovnog auta

    Kupovina polovnog automobila može biti odlična odluka – dobijate vozilo po znatno nižoj ceni od novog, a izbor je ogroman. Ipak, svaka kupovina polovnog auta nosi i određene rizike: skriveni kvarovi, vraćena kilometraža ili pravni problemi. Upravo zato je važno biti informisan i oprezan. U ovom vodiču donosimo detaljan pregled koraka i saveta koji će…

  • Kriza vozača kamiona – izazovi i posledice u transportnoj industriji

    Kriza vozača kamiona – izazovi i posledice u transportnoj industriji

    Transportna industrija je kičma svetske ekonomije. Bez kamiona i profesionalnih vozača, roba ne bi stizala do rafova prodavnica, fabrike ne bi imale sirovine, a gradovi bi ostali bez osnovnih potrepština. Međutim, poslednjih godina sve češće se govori o krizi vozača kamiona, koja pogađa Evropu, SAD i mnoge druge regione. Nedostatak profesionalnih vozača postao je globalni problem…

Budi promena koju želiš da vidiš – Budi human

Pridruži se akciji i pomozi ljudima u potrebama širom Balkana. Doniraj na jedan od sledećih načina u svom regionu:

Srbija: SMS na 7763 (200 dinara)
SMS 1 na 5800
Republika Srpska: Poziv na broj 17763 iz fiksne i mobilne telefonije (2KM)
Crna Gora: Račun: 510-91548-03
Hrvatska: IBAN: HR05 2340 0091 1000 8034 (poziv na broj 175)
BIH: Pozivom na broj 17023 (2 KM)
Slovenija: Pošalji KARITAS5 na 1919 (5 €)
Makedonija: Pozivom na broj 070 143 400 (100 MKD)