Sekunda Do 100

Pročitajte naše najnovije objave

Za ljubitelje dva i četiri točka – donosimo vam vruće novosti, ekskluzivne recenzije i praktične vodiče. Ugasite znatiželju, upalite strast!

Ako ste zainteresovani za reklamu, molimo vas da nas kontaktirate putem ovog mejla. (sekundadosto@gmail.com)

  • Razlika između jednocilindričnih, dvocilindričnih, V2, inline-4 i boxer motora

    Razlika između jednocilindričnih, dvocilindričnih, V2, inline-4 i boxer motora

    Razumevanje različitih tipova motora ključno je za svakog ljubitelja motocikala, ali i za one koji tek ulaze u svet dvotočkaša. Različite konfiguracije utiču na snagu, obrtni moment, zvuk, vibracije i samu namenu motocikla. U nastavku je detaljno objašnjenje glavnih konfiguracija koje se najčešće sreću u motociklizmu, uz njihove prednosti, slabosti i situacije u kojima najbolje funkcionišu. Jednocilindrični…

  • Kada je vreme za antifouling i koju vrstu izabrati?

    Kada je vreme za antifouling i koju vrstu izabrati?

    Održavanje plovila nikada nije jednostavan zadatak, posebno kada se radi o zaštiti trupa. Bez dobre zaštite, svako plovilo postepeno gubi performanse, troši više goriva i postaje podložno oštećenjima. Upravo zato je antifouling jedna od najvažnijih obaveza za svakog vlasnika čamca ili jahte. Pravilno odabran i pravilno nanet antifouling štiti trup od algi, školjki i ostalih…

K V I Z

Najnoviji komentari:

Cene goriva u zemljama Balkana (lokalne valute)

Država Benzin (95) Dizel LPG / TNG
🇦🇱 Albanija 173 ALL/l 173 ALL/l 69 ALL/l
🇧🇦 Bosna i Hercegovina 2.31 KM/l 2.37 KM/l 1.24 KM/l
🇭🇷 Hrvatska 1.437 €/l 1.419 €/l 0.83 €/l
🇲🇪 Crna Gora 1.40 €/l 1.34 €/l 0.71 €/l
🇲🇰 Severna Makedonija 74.40 MKD/l 72.40 MKD/l 43 MKD/l
🇷🇸 Srbija 179 RSD/l 199 RSD/l 93 RSD/l
🇸🇮 Slovenija 1.456 €/l 1.462 €/l 0.82 €/l

Pridruži se Facebook grupi Sekunda Do 100

Sve naše objave:

  • Šta vas ne uče u auto školi a veoma je bitno

    Šta vas ne uče u auto školi a veoma je bitno

    Polaganje vozačkog ispita označava početak vozačkog iskustva, ali ne i kraj učenja. Većina novih vozača brzo shvati da se u praksi susreće sa situacijama koje nikada nisu obrađene tokom časova vožnje. Upravo zato se mnogi pitaju šta vas ne uče u auto školi a veoma je bitno za svakodnevnu vožnju. U nastavku otkrivamo praktične savete…

  • Zašto je motorno kočenje bitno: Sve što vozači treba da znaju

    Zašto je motorno kočenje bitno: Sve što vozači treba da znaju

    Mnogi vozači koriste isključivo papučicu kočnice kada žele da uspore ili zaustave vozilo. Međutim, iskusni vozači znaju da postoji još jedan način usporavanja koji može doneti brojne prednosti. U pitanju je motorno kočenje. U ovom tekstu ćemo objasniti zašto je motorno kočenje bitno, kako funkcioniše i koje benefite donosi u svakodnevnoj vožnji. Šta je motorno…

  • Kako pravilno oprati automobil na perionici: Potpuni vodič

    Kako pravilno oprati automobil na perionici: Potpuni vodič

    Održavanje čistoće vozila nije samo estetsko pitanje, već i način da produžite vek trajanja laka, zaštitite limariju i uvek imate osećaj svežine dok vozite. Mnogi vozači se pitaju kako pravilno oprati automobil na perionici, a da rezultat bude besprekorno čist i bez oštećenja. U ovom tekstu pružićemo ti detaljan vodič korak po korak, uz praktične…

  • Koji je najbrži tuning motor na svetu?

    Koji je najbrži tuning motor na svetu?

    Motocikli su oduvek predstavljali simbol brzine i slobode, ali kada se postavi pitanje koji je najbrži tuning motor na svetu, ulazimo u potpuno drugu dimenziju. Tuning motori nisu obični serijski modeli – oni su dovedeni do svojih krajnjih granica kroz modifikacije motora, aerodinamike i elektronike. U ovom tekstu istražićemo koji modeli trenutno nose titulu najbržih…

  • Zašto motor teško pali i kako rešiti problem

    Zašto motor teško pali i kako rešiti problem

    Motor na dva točka donosi slobodu i uživanje u vožnji, ali ponekad vozači naiđu na problem koji može da pokvari planove – teško paljenje. Pitanje zašto motor teško pali postavlja se u različitim situacijama: ujutru kada je hladno, nakon dužeg stajanja ili čak posle redovne vožnje. Uzroci mogu biti brojni, a razumevanje problema pomaže da…

  • Koliko BMW-u M3 (G80) i M4 (G82) treba do 60/100/200/300

    Koliko BMW-u M3 (G80) i M4 (G82) treba do 60/100/200/300

    BMW M serija već decenijama važi za sinonim sportske vožnje. Kada su predstavljeni novi modeli BMW M3 (G80) i BMW M4 (G82), ljubitelji automobila širom sveta odmah su poželeli da znaju jedno: koliko BMW-u M3 (G80) i M4 (G82) treba do 60/100/200/300 km/h? Ovi brojevi nisu samo suvi podaci – oni govore o karakteru, snazi…

Budi promena koju želiš da vidiš – Budi human

Pridruži se akciji i pomozi ljudima u potrebama širom Balkana. Doniraj na jedan od sledećih načina u svom regionu:

Srbija: SMS na 7763 (200 dinara)
SMS 1 na 5800
Republika Srpska: Poziv na broj 17763 iz fiksne i mobilne telefonije (2KM)
Crna Gora: Račun: 510-91548-03
Hrvatska: IBAN: HR05 2340 0091 1000 8034 (poziv na broj 175)
BIH: Pozivom na broj 17023 (2 KM)
Slovenija: Pošalji KARITAS5 na 1919 (5 €)
Makedonija: Pozivom na broj 070 143 400 (100 MKD)