Category: Moto Svet

Radilica je centralni element svakog klipnog motora i upravo njen raspored, ugao faza i masa određuju karakter motora – od vibracija, preko isporuke snage, pa sve do zvuka. Tokom poslednjih decenija često se upoređuju dva osnovna rasporeda kod četvorocilindričnih motora: klasični inline-four sa “flatplane” rasporedom i motor sa crossplane radilicom. Razlike između ova dva sistema nisu samo tehničke,…

Semi-aktivni sistemi ogibljenja brzo su napredovali tokom poslednje decenije i danas su standard na sve većem broju modernih motocikala. Iako se često predstavljaju kao revolucionarna tehnologija, mnogi vozači i dalje nisu sigurni koliki je njihov stvarni doprinos stabilnosti i kontroli na putu. Ovaj tekst detaljnije objašnjava kako semi-aktivna suspenzija funkcioniše, koje su njene prednosti i…

Razlika između slip-on auspuha i full auspuha (kompletnog izduvnog sistema) jedna je od najčešćih tema među motociklistima i auto entuzijastima koji žele više zvuka, bolje performanse ili bolju estetiku. Iako oba sistema utiču na izduvne gasove, brzinu protoka i akustiku, njihov princip rada i efekat su značajno različiti. Ova analiza objašnjava kako funkcionišu, šta tačno…

Različite kategorije motocikala privlače različite tipove vozača, ali jedno pitanje je uvek isto — koji su najbolji modeli motora u svojoj klasi? Od sportskih motocikala, preko enduro i touring segmenta, pa sve do skutera i cruisera, tržište je danas ogromno i ponekad previše komplikovano za početnike, ali i za iskusne vozače. U nastavku se nalazi detaljan pregled…

Razumevanje različitih tipova motora ključno je za svakog ljubitelja motocikala, ali i za one koji tek ulaze u svet dvotočkaša. Različite konfiguracije utiču na snagu, obrtni moment, zvuk, vibracije i samu namenu motocikla. U nastavku je detaljno objašnjenje glavnih konfiguracija koje se najčešće sreću u motociklizmu, uz njihove prednosti, slabosti i situacije u kojima najbolje funkcionišu. Jednocilindrični…

Cross motori, često nazivani i motocross motocikli, predstavljaju specijalizovane mašine namenjene vožnji po zahtevnim terenima. Njihova konstrukcija se razlikuje od uobičajenih drumskih motocikala, jer su projektovani za zemlju, blato, pesak, skokove i brze promene pravca. Ovi motori su lagani, agilni i snažno izbalansirani, kako bi mogli da podnesu uslove koje asfalt nikada ne bi mogao…

Motocikli su okruženi stereotipima, poluistinama i mitovima koji se prenose generacijama. Neki su nastali iz neznanja, neki iz pogrešnih iskustava, a neki zato što zvuče logično – ali jednostavno nisu tačni. U nastavku su najčešći mitovi o motociklima i objašnjenja zašto ne stoje. 1. „Veća kubikaža znači da je motor automatski brži“ Ovo je jedan…

Kod motocikala, jedan od ključnih parametara koji određuje karakter, performanse i ponašanje motora jeste odnos kompresije. Ovaj podatak često se pominje u tehničkim specifikacijama, ali ga mnogi vozači ne razumeju potpuno ili ga mešaju sa pritiskom kompresije koji se meri instrumentima.U stvarnosti, odnos kompresije je direktno povezan sa snagom motora, potrošnjom i vrstom goriva koje motor…

Kupovina polovnog motocikla iz Italije je tema koja intrigira mnoge ljubitelje dvotočkaša. Italija je zemlja poznata po velikom broju motora, kvalitetnom održavanju i raznovrsnim modelima, od sportskih motocikala do urbanih skutera. Mnogi vozači iz Srbije razmišljaju o ovoj opciji, jer žele pristup motorima koji kod nas nisu lako dostupni ili su skuplji. Ipak, pre nego…

Motocikli nisu više samo igra za entuzijaste. Do 2025. dvotočkaši su postali ključna stavka u urbanom transportu — zbog gužvi, potrebe za bržom dostavom i pritiska na smanjenje emisija. Ali nisu svi problemi rešeni: industrija se suočava sa regulatornim, infrastrukturnim i lancima snabdevanja koji oblikuju kakav motocikl ćeš sutra voziti po gradu. Glavni trendovi —…