Postanite deo projekta Sekunda Do 100!
Sekunda Do 100
Pročitajte naše najnovije objave
Digitalni auto-moto magazin za prave entuzijaste. Donosimo praktične savete i zanimljive priče iz sveta automobila, motocikala, transporta, kao i nautike i avijacije.
Ako ste zainteresovani za reklamu, molimo vas da nas kontaktirate putem ovog mejla. (sekundadosto@gmail.com)
-
·
Da li su bolji standardni ili električni automobili
Automobili su oduvek bili više od običnog prevoznog sredstva. Oni predstavljaju slobodu, sigurnost, ali i način života. Danas, više nego ikada, postavlja se pitanje – da li su bolji standardni ili električni automobili. Odgovor nije jednostavan, jer zavisi od potreba, navika i očekivanja svakog vozača. U svetu koji se ubrzano menja, gde tehnologija napreduje iz…
-
·
Da li će ekonomska kriza povećati kupovinu električnih vozila?
Globalna ekonomija ulazi u period neizvesnosti, sa rastućim kamatama, geopolitičkim tenzijama i nestabilnim cenama energenata. U takvom okruženju, logično se postavlja pitanje: da li će ekonomska kriza povećati procenat kupovine električnih vozila ili će, naprotiv, usporiti njihovu ekspanziju? Odgovor nije jednostavan. Ekonomska kriza može istovremeno imati i pozitivan i negativan uticaj na tržište električnih automobila,…
Najnoviji komentari:
E ovo je bio bmw… nekada su auti imali dusu
Sve pohvale za sajt, mnogo zanimljivih tema i informacija 👍
Bilo je odlicno
Kao vozač kamiona u americi mogu da kažem da nikad manje posla nismo imali…
Cene goriva u zemljama Balkana (lokalne valute)
| Država | Benzin (95) | Dizel | LPG / TNG |
|---|---|---|---|
| 🇦🇱 Albanija | 173 ALL/l | 173 ALL/l | 69 ALL/l |
| 🇧🇦 Bosna i Hercegovina | 2.31 KM/l | 2.37 KM/l | 1.24 KM/l |
| 🇭🇷 Hrvatska | 1.437 €/l | 1.419 €/l | 0.83 €/l |
| 🇲🇪 Crna Gora | 1.40 €/l | 1.34 €/l | 0.71 €/l |
| 🇲🇰 Severna Makedonija | 74.40 MKD/l | 72.40 MKD/l | 43 MKD/l |
| 🇷🇸 Srbija | 186 RSD/l | 208 RSD/l | 99 RSD/l |
| 🇸🇮 Slovenija | 1.456 €/l | 1.462 €/l | 0.82 €/l |
Sve naše objave:
-
·
Kako odmrznuti ručnu kočnicu bez oštećenja vozila
Zimski uslovi donose niz problema za vozače, a jedan od najčešćih i najneprijatnijih je zaleđena ručna kočnica. Situacija u kojoj vozilo ne može da se pokrene jer je ručna kočnica smrznuta nije retkost, posebno tokom hladnih noći praćenih vlagom ili snegom. Poznavanje pravilnih metoda kako odmrznuti ručnu kočnicu može sprečiti dodatna oštećenja kočionog sistema i…
-
·
Koliko sati rada je normalno za vanbrodski motor
Pitanje koliko sati rada je normalno za vanbrodski motor jedno je od najčešćih među vlasnicima plovila, ali i onima koji razmišljaju o kupovini polovnog motora. Za razliku od automobila, gde se stanje meri pređenim kilometrima, kod vanbrodskih motora ključni parametar su upravo sati rada vanbrodskog motora. Ovaj podatak govori mnogo više o realnom stanju agregata…
-
·
Razlika između servisnih intervala u EU i na Balkanu
Servisni intervali predstavljaju jedan od ključnih faktora za dug vek trajanja vozila, pouzdanost i bezbednost u saobraćaju. Iako proizvođači automobila propisuju jedinstvene preporuke, praksa pokazuje da se servisni intervali u Evropskoj uniji i na Balkanu značajno razlikuju. Te razlike nisu slučajne, već su rezultat kombinacije tehničkih, ekonomskih, infrastrukturnih i kulturoloških faktora. Šta su servisni intervali…
-
·
Šta se desi sa luksuznim automobilima koje niko ne kupi
Luksuzni automobili predstavljaju vrhunac tehnologije, dizajna i prestiža. Namenjeni su uskom krugu kupaca, često proizvedeni u ograničenim serijama i sa cenama koje daleko prevazilaze prosečne tržišne okvire. Ipak, ni najskuplji brendovi nisu imuni na realnost tržišta. Dešava se da luksuzni automobil mesecima, pa čak i godinama, ostane neprodat. Tada se postavlja pitanje: šta se zapravo…
-
·
Najčudniji fabrički bezbednosni sistemi ikada ugrađeni
Bezbednost u saobraćaju decenijama je jedan od glavnih prioriteta proizvođača vozila. Airbag, ABS, ESP i asistencije za vozača danas se podrazumevaju, ali put do savremenih sistema bio je ispunjen eksperimentima koji su često delovali čudno, pa čak i bizarno. U želji da se smanji broj povreda i nesreća, pojedini proizvođači su u serijsku proizvodnju ugradili…
-
·
Šta se dešava sa motociklom koji stoji godinu dana bez paljenja
Motocikl koji stoji duži vremenski period bez paljenja ne ostaje u istom stanju u kakvom je parkiran. Iako na prvi pogled može delovati da mirovanje čuva tehniku, realnost je često suprotna. Kada motocikl stoji godinu dana bez paljenja, dolazi do niza mehaničkih, električnih i hemijskih procesa koji mogu ozbiljno uticati na njegovu pouzdanost, bezbednost i…
Budi promena koju želiš da vidiš – Budi human
Pridruži se akciji i pomozi ljudima u potrebama širom Balkana. Doniraj na jedan od sledećih načina u svom regionu:
SMS 1 na 5800
Po meni su se hankooh najbolje pokazale