Kada se govori o održavanju automobila, vozači često razmišljaju o ulju, gumama i gorivu, ali zaboravljaju na jednu od najvažnijih tečnosti – antifriz. On je osnovni deo rashladnog sistema i bez njega motor ne bi mogao da radi bezbedno i efikasno. Razumevanje šta je antifriz, čemu služi i kako se pravilno koristi, pomaže da produžite vek trajanja motora i sprečite skupe kvarove.
Šta je antifriz?
Antifriz je specijalna tečnost koja se meša sa vodom u rashladnom sistemu automobila. Njegova glavna svrha je da spreči smrzavanje rashladne tečnosti na niskim temperaturama i pregrevanje na visokim temperaturama.
Sastav antifriza
Najčešće se proizvodi na bazi:
- Etilen-glikola – najrasprostranjeniji tip, izuzetno efikasan, ali toksičan.
- Propilen-glikola – ekološki prihvatljivija i manje toksična varijanta.
U mešavinu se dodaju i aditivi koji sprečavaju koroziju, stvaranje kamenca i penušanje.
Čemu služi antifriz?
Funkcija antifriza nije samo da zaštiti motor od smrzavanja. On ima više ključnih uloga:
1. Sprečava smrzavanje
Na temperaturama ispod nule, obična voda bi se zaledila i izazvala pucanje cevi i hladnjaka. Antifriz snižava tačku smrzavanja.
2. Sprečava ključanje
Na visokim temperaturama, voda bi proključala, ali antifriz podiže tačku ključanja i čuva motor od pregrevanja.
3. Štiti od korozije
Aditivi u antifrizu sprečavaju rđu i koroziju u rashladnom sistemu.
4. Obezbeđuje stabilan rad motora
Održava optimalnu temperaturu, bez obzira na spoljne uslove.
Vrste antifriza
Postoji više tipova antifriza, a razlikuju se po sastavu i boji.
Zeleni antifriz (IAT)
Tradicionalni tip sa aditivima koji brzo troše zaštitu, pa se menja na svake 2 godine.
Crveni ili roze antifriz (OAT)
Moderna varijanta sa organskim aditivima, traje duže (5 godina).
Plavi antifriz
Koristi se kod starijih vozila, sa aditivima za zaštitu aluminijumskih delova.
G12, G12+, G13 standardi
Oznake koje koriste proizvođači da razlikuju generacije antifriza. Na primer, G12+ i G13 su pogodniji za moderne automobile.
Kako izabrati pravi antifriz?
Nije svaki antifriz univerzalan. Greška u izboru može izazvati ozbiljna oštećenja.
Preporuke proizvođača
Uvek pogledajte uputstvo vozila – proizvođači jasno navode koji tip antifriza odgovara motoru.
Mešanje antifriza
Nikada ne mešajte različite tipove (npr. zeleni i crveni), jer to može izazvati hemijsku reakciju i stvaranje taloga.
Odnos mešanja sa vodom
Standardni odnos je 50:50, ali u ekstremno hladnim uslovima može se koristiti i 60:40 u korist antifriza.
Kada menjati antifriz?
Mnogi vozači zaboravljaju da antifriz nije večan. Vremenom gubi zaštitna svojstva.
Intervali zamene
- Zeleni: na svake 2 godine.
- Crveni/roze: 4–5 godina.
- G13: do 5 godina, zavisno od proizvođača.
Znakovi da treba zameniti antifriz
- Promena boje (od bistre do mutne).
- Pojava rđe ili taloga.
- Pregrijavanje motora.
Posledice lošeg ili nedostatka antifriza
Ako vozite bez ispravnog antifriza, rizikujete ozbiljne kvarove:
- Pucanje hladnjaka ili cevi usled smrzavanja.
- Pregrevanje i oštećenje motora.
- Korozija u sistemu hlađenja.
- Skupi popravke koje se mere stotinama evra.
Kako pravilno proveriti nivo antifriza?
Korak 1: Sačekajte da se motor ohladi
Nikada ne otvarajte čep hladnjaka na vruć motor – para i vrela tečnost mogu izazvati opekotine.
Korak 2: Proverite ekspanzionu posudu
Nivo antifriza treba da bude između oznaka „MIN“ i „MAX“.
Korak 3: Dopunite samo preporučenim tipom
Ako nivo opadne, dospite istu vrstu antifriza koju već koristite.
Antifriz i ekologija
Važno je znati da je većina antifriza toksična i da ne sme da se prosipa u prirodu. Zbog toga:
- Uvek odlažite antifriz u za to predviđene kontejnere.
- Ne sipajte ga u kanalizaciju ili zemlju.
- Po mogućstvu koristite ekološke varijante na bazi propilen-glikola.
Zanimljivosti o antifrizu
- Reč „antifriz“ dolazi od engleskog izraza „anti-freeze“ – protiv smrzavanja.
- Prvi antifriz razvijen je početkom 20. veka kada su automobili postali masovniji.
- Kod modernih vozila, antifriz ima i senzore koji prate njegov nivo i kvalitet.
Zaključak
Antifriz je mnogo više od obične tečnosti – on je čuvar motora i celog rashladnog sistema. Njegova uloga je da spreči smrzavanje, pregrevanje i koroziju, obezbeđujući optimalan rad vozila u svim uslovima. Redovna provera i zamena antifriza sprečavaju ozbiljne kvarove i produžavaju vek trajanja automobila.
Ako želite da vaš motor radi bez problema, nikada ne zanemarujte antifriz – mali detalj koji pravi ogromnu razliku.
Leave a Reply