Fiat Multipla je jedan od najzanimljivijih automobila ikada proizvedenih. Iako često predmet šale zbog svog neobičnog izgleda, Multipla je zapravo tehnički i funkcionalno izuzetno pametno osmišljen automobil. Njena kombinacija prostranosti, pouzdanosti i ekonomične vožnje čini je vozilom koje zaslužuje mnogo više poštovanja nego što obično dobija. Danas, Fiat Multipla se prepoznaje kao automobil ispred svog vremena – pravi simbol praktičnosti i italijanske inovativnosti.
Istorija modela Fiat Multipla
Početak jedne legende
Fiat Multipla je predstavljena 1998. godine i odmah izazvala burne reakcije. Na prvi pogled, mnogima je njen dizajn bio čudan – dvostruka linija farova i kratka, ali visoka karoserija odudarale su od tadašnjih standarda.
Međutim, Fiat je imao jasnu viziju – napraviti kompaktan porodični automobil koji može da primi šest odraslih osoba, a da pritom ostane praktičan i lagan za vožnju u gradu.
Inspiracija i razvoj
Naziv Multipla nije bio nov – Fiat je još 1950-ih imao model 600 Multipla, koji je bio preteča današnjih MPV vozila. Moderni Fiat Multipla iz devedesetih godina nastavio je tu tradiciju i doneo revoluciju u segmentu porodičnih automobila.
Dizajn koji deli mišljenja
Spoljašnji izgled – hrabrost bez kompromisa
Fiat Multipla se ne može pomešati ni sa jednim drugim automobilom. Njene dve linije farova – jedni ispod vetrobranskog stakla, a drugi niže na branicu – dale su joj prepoznatljiv i pomalo „vanzemaljski“ izgled.
Za neke je bila ružna, za druge genijalna, ali jedno je sigurno – Fiat Multipla se usudila da bude drugačija.
Unutrašnjost – prostor koji oduševljava
Ono što je Multipla donela iznutra, oduševilo je mnoge. Sa tri sedišta napred i tri pozadi, ukupno šest putnika može da uživa u punoj udobnosti. Svako ima dovoljno prostora za ramena i noge, što je u klasi kompaktnih vozila bilo revolucionarno.
Pored toga, sedišta su se mogla pomerati, vaditi i prilagođavati, čineći Multiplino unutrašnje uređenje izuzetno fleksibilnim.
Tehničke karakteristike Fiat Multiplе
Motori i performanse
Najpopularniji motori bili su 1.6 16v benzinski motor sa 103 KS i 1.9 JTD dizel sa 105 ili 115 KS. Dizel verzija je bila naročito cenjena zbog svoje ekonomičnosti i pouzdanosti.
Prosečna potrošnja dizel varijante kretala se između 5 i 6 litara na 100 kilometara, što je za vozilo te veličine odličan rezultat.
Menjač i vožnja
Fiat Multipla je dolazila sa petostepenim manuelnim menjačem, a kasnije i sa automatskom varijantom u nekim verzijama.
Zbog svoje širine i visoke pozicije sedenja, vožnja je bila udobna i pregledna, dok je trap pružao solidan balans između stabilnosti i mekoće.
Zašto je Fiat Multipla posebna
1. Porodična praktičnost
Nijedan automobil u to vreme nije nudio toliko prostora u tako kompaktnim dimenzijama. Multipla je bila idealna za porodice, ali i za sve koji su želeli da imaju automobil koji može sve – od gradske vožnje do dužih putovanja.
2. Ekonomičnost
Fiat Multipla je poznata po niskoj potrošnji goriva i pristupačnim troškovima održavanja. Posebno je cenjena dizel varijanta sa JTD motorom, koji je bio jedan od najizdržljivijih u Fiatovoj ponudi.
3. Pouzdanost i jednostavno održavanje
Iako neki vlasnici prijavljuju manje elektronske probleme, Multipla je mehanički jednostavna i robustna. Delovi su lako dostupni i povoljni, što je čini odličnim izborom i danas.
Fiat Multipla u svakodnevnom životu
Udobnost i preglednost
Vozači često ističu da Multipla pruža odličnu preglednost zbog visokog sedenja i velikih stakala. U vožnji po gradu, lako se parkira i manevriše uprkos svojoj širini.
Unutrašnjost je jednostavna, ali funkcionalna – sve je dizajnirano da bude korisno, a ne samo estetski dopadljivo.
Prostor za prtljag
I pored šest sedišta, Multipla nudi solidan gepek od 430 litara, koji se lako povećava preklapanjem zadnjih sedišta. Idealno za porodična putovanja ili prevoz većih predmeta.
Redizajn i nasleđe
Fiat Multipla 2004 – novi izgled
Zbog kritika na račun dizajna, Fiat je 2004. godine predstavio redizajniranu Multiplу sa klasičnijim izgledom prednjeg dela. Iako je time izgubila deo svoje originalnosti, novi model je bio prihvaćen širem tržištu.
Međutim, istinski ljubitelji automobila i dalje smatraju da je originalna verzija bila „prava“ Multipla – autentična i smela.
Nasleđe inovacije
Danas, Multipla se često pominje kao jedan od najinovativnijih automobila svog vremena. Njen koncept uticao je na razvoj brojnih modernih MPV modela, poput Fiat 500L, Citroën C4 Picasso i Renault Scénic.
Fiat Multipla kao klasik
Iako je dugo bila potcenjena, Multipla danas dobija status kultnog automobila. Njena jedinstvenost i praktičnost čine je predmetom pažnje kolekcionara i entuzijasta širom sveta.
Mnogi je vole upravo zato što se razlikuje – jer nije pokušavala da bude kao svi drugi automobili.
Zaključak: Fiat Multipla – automobil ispred svog vremena
Fiat Multipla je dokaz da hrabrost u dizajnu i funkcionalnosti ponekad prevazilazi trenutne trendove.
Dok su se drugi trudili da budu elegantni, Fiat Multipla je želela da bude korisna – i u tome je briljirala. Sa svojom izuzetnom prostranošću, pouzdanošću i ekonomičnošću, ona je automobil koji i danas ima svoje mesto na putevima i u srcima vozača koji znaju da cene praktičnost.
Leave a Reply