Gotovo svaki vozač se barem jednom našao u situaciji da okrene ključ, a auto – ćuti. Svetla slaba, radio ne radi, a motor ne reaguje. Ispraznio se akumulator, i to u najgorem mogućem trenutku – bez kablova, bez drugog automobila i bez pomoći.
Na sreću, postoje praktična rešenja i trikovi kako možete pokrenuti auto i bez kablova, a još važnije – kako da sprečite da vam se to ponovi.
Zašto se akumulator prazni
Pre nego što pokušate da rešite problem, korisno je razumeti zašto se akumulator ispraznio. Najčešći razlozi su:
- Ostavljena svetla, radio ili ventilacija dok motor nije radio
- Loš alternator – ne puni dovoljno
- Staro kućište akumulatora (sulfatizacija ploča)
- Hladno vreme i kratke vožnje koje ne dopunjuju bateriju
- Parazitsko pražnjenje (neki uređaj troši struju i kad je auto ugašen)
Kada se akumulator isprazni do kraja, nema dovoljno snage da okrene anlaser, pa motor ne može da startuje.
1. Pokretanje “na gurku” – stari, ali efikasan trik
Ako vozite automobil sa manuelnim menjačem, ovo je najlakši način da pokrenete motor kada se ispraznio akumulator.
Kako se to radi:
- Uključite kontakt (okrenite ključ do prve pozicije).
- Prebacite menjač u drugu brzinu – prva brzina često napravi prejako trzanje.
- Zamolite 1–2 osobe da guraju automobil.
- Kada vozilo krene da se kreće (oko 10–15 km/h), naglo otpustite kvačilo.
- Ako je sve u redu, motor će se upaliti.
Nakon paljenja, nemojte odmah gasiti motor. Vozite barem 20–30 minuta da se akumulator delimično dopuni.
Napomena: Ova metoda nije preporučljiva za automobile sa automatskim menjačem – može ozbiljno oštetiti menjač.
2. Korišćenje prenosnog startera (jump startera)
Ako često putujete ili imate stariji automobil, prenosni jump starter je spas u malom kućištu. To je uređaj sa ugrađenom baterijom koji zamenjuje kablove i drugi automobil.
Postupak:
- Povežite kleme startera na akumulator (crvena na plus, crna na minus).
- Uključite uređaj i sačekajte nekoliko sekundi.
- Pokrenite automobil.
- Kada motor krene, isključite uređaj i skinite kleme.
Jump starter može stajati u gepeku mesecima i ima dovoljno snage da više puta upali motor. To je moderna zamena za klasične kablove i odlična investicija za vozače koji često putuju sami.
3. Ako ste u blizini spuštenog puta – iskoristite gravitaciju
Ako je teren nizbrdo i vozite manuelni automobil, možete pokušati da upalite vozilo bez pomoći druge osobe.
Postupak je sličan gurkanju, ali umesto ljudi, koristi se nagib.
- Spustite ručnu kočnicu.
- Pustite auto da se sam pokrene nizbrdo.
- Kada uhvati dovoljnu brzinu, pustite kvačilo u drugoj brzini.
Ova metoda je efikasna, ali je koristite samo ako ste sigurni da imate dovoljno prostora i kontrole nad vozilom.
4. Uključite motor pomoću pomoćne baterije (ako imate)
Ukoliko imate 12V bateriju (recimo iz motocikla, skutera, pa čak i iz UPS uređaja), možete pokušati da prenesete struju ručno.
Korišćenjem kablova sa šrafcigerima ili metalnim šipkama, moguće je napraviti privremeni kontakt, ali ovo zahteva oprez i nije preporučljivo ako ne znate tačno šta radite.
5. Ako ništa od toga ne uspe – potražite pomoć na terenu
U mnogim gradovima postoje mobilni servisi koji dolaze na lice mesta i pomažu pri startovanju vozila. Oni imaju profesionalne jump startere i instrumente za proveru napona.
Cena usluge je mala u poređenju sa potencijalnom štetom ako sami pokušavate nešto rizično.
Kako da sprečite pražnjenje akumulatora u budućnosti
1. Redovno vozite automobil
Akumulator se sam prazni ako dugo stoji. Bar jednom nedeljno pokrenite motor na 10–15 minuta kako bi se dopunio.
2. Proveravajte alternator
Ako alternator ne puni dovoljno, akumulator se nikada ne dopuni do kraja. Jednostavan test multimetrom (napon preko 13.8V pri radu motora) može pokazati da li sve funkcioniše kako treba.
3. Gasite potrošače kada ugasite motor
Farovi, grejanje, radio i punjači za telefon prazne akumulator i kada auto miruje.
4. Redovno čistite kleme
Korozija na klemama može ometati punjenje. Povremeno ih skinite, očistite brusnim papirom i namažite vazelinom ili sprejom protiv oksidacije.
5. Zamenite stari akumulator na vreme
Prosečan vek trajanja akumulatora je 3 do 5 godina. Ako primetite da se auto teže pali po hladnom vremenu, vreme je za zamenu.
5 znakova da je akumulator pri kraju
- Motor sporo vergla i teško se pokreće.
- Svetla su znatno slabija nego ranije.
- U hladnim jutarnjim uslovima auto ne reaguje odmah.
- Elektronske funkcije (radio, klima) rade nestabilno.
- Lampica akumulatora povremeno svetli čak i tokom vožnje.
Ako prepoznajete ove simptome – reagujte pre nego što ispraznio se akumulator u potpunosti i ostavi vas na cedilu.
Zaključak: Bez kablova, ali ne i bez rešenja
Kada se isprazni akumulator, a nemate kablove, situacija deluje bezizlazno – ali nije.
Postoji više načina da se motor pokrene: “na gurku”, uz pomoć jump startera, nizbrdo ili pozivom mobilnog servisa.
Najvažnije je da ne paničite i ne pokušavate improvizacije koje mogu izazvati kratak spoj ili oštećenje elektronike.
U budućnosti, brinite o akumulatoru kao o srcu automobila – redovno ga proveravajte, vozite dovoljno dugo da se puni i pazite na znake slabosti. Tako ćete izbeći neprijatna jutra kada auto jednostavno – ne želi da upali.
Leave a Reply