Svaki vozač zna onaj osećaj nelagode kada se na instrument tabli upali misteriozna Check Engine lampica. Ona je univerzalno upozorenje da nešto u motoru ili elektronici automobila ne radi kako treba. Iako ponekad razlog može biti bezazlen, u mnogim slučajevima signalizuje kvar koji ne treba ignorisati. U ovom tekstu objašnjavamo zašto se pali Check Engine lampica, koji su najčešći uzroci i šta možete da uradite kada se ovo dogodi.
Šta znači Check Engine lampica?
Check Engine (poznata i kao MIL – Malfunction Indicator Lamp) povezana je sa ECU-om (elektronska kontrolna jedinica motora). Kada neki senzor otkrije nepravilnost u radu, ECU beleži grešku i šalje signal na tablu.
Lampica može:
- Svetleti stalno – ukazuje na problem koji treba proveriti, ali vozilo često može da nastavi sa vožnjom.
- Treperiti – znak ozbiljnijeg kvara, obično vezanog za sagorevanje ili emisije, kada treba odmah zaustaviti auto.
Najčešći razlozi zašto se pali Check Engine lampica
1. Labav ili neispravan čep rezervoara
Možda zvuči banalno, ali jedan od najčešćih razloga zašto se pali Check Engine lampica jeste loše zatvoren čep goriva. ECU registruje problem u sistemu isparavanja goriva (EVAP).
Rešenje: proverite da li je čep dobro zatvoren ili ga zamenite ako je oštećen.
2. Neispravan senzor kiseonika (O2 senzor)
Ovaj senzor meri količinu kiseonika u izduvnim gasovima i šalje podatke ECU-u. Kada ne radi kako treba, dolazi do pogrešnog sagorevanja, povećane potrošnje i većeg zagađenja.
Simptomi:
- Povećana potrošnja goriva
- Slabija snaga motora
- Lampica se stalno pali
Rešenje: zamena senzora kiseonika.
3. Problemi sa katalizatorom
Ako katalizator ne radi pravilno, ECU registruje previsoke emisije. To je jedan od ozbiljnijih razloga zašto se pali Check Engine lampica.
Simptomi:
- Gubitak snage
- Veća potrošnja
- Metalni zvuk ispod vozila
Rešenje: popravka ili zamena katalizatora.
4. Neispravan MAF senzor (senzor protoka vazduha)
MAF senzor meri količinu vazduha koja ulazi u motor. Ako ne radi ispravno, mešavina goriva i vazduha je pogrešna, što dovodi do lošeg sagorevanja.
Simptomi:
- Auto se gasi u vožnji
- Slabo prima gas
- Povećana potrošnja
Rešenje: čišćenje ili zamena MAF senzora.
5. Problemi sa bobinama ili svećicama
Kod benzinskih motora vrlo čest uzrok paljenja Check Engine lampice su bobine ili svećice. Ako ne dolazi do iskre, dolazi do preskakanja paljenja.
Simptomi:
- Motor “trza”
- Auto se trese u leru
- Teže startovanje
Rešenje: zamena svećica ili bobina.
6. Neispravan senzor radilice ili bregaste osovine
Ovi senzori mere položaj radilice i bregaste. Kada ne rade, ECU ne može pravilno da sinhronizuje paljenje i ubrizgavanje goriva.
Simptomi:
- Auto se gasi tokom vožnje
- Motor teško pali
- Lampica treperi
Rešenje: zamena senzora i dijagnostika.
Da li je bezbedno voziti kada se upali Check Engine lampica?
Sve zavisi od toga kako se lampica ponaša:
- Ako stalno svetli – auto često može da se vozi, ali problem treba proveriti što pre jer se može pogoršati.
- Ako treperi – preporučuje se da odmah zaustavite vozilo i pozovete pomoć jer može doći do ozbiljnog oštećenja motora ili katalizatora.
Kako rešiti problem kada se pali Check Engine lampica?
- Proverite osnovne stvari – čep goriva, ulje, nivo tečnosti.
- Uradite dijagnostiku – OBD2 skener prikazuje tačan kod greške.
- Nemojte ignorisati – iako auto može da vozi, kvar se može proširiti.
- Posetite servis – ako ne znate tačan uzrok, majstor će na dijagnostici brzo otkriti problem.
Kako sprečiti paljenje Check Engine lampice?
- Koristite kvalitetno gorivo
- Redovno menjajte filtere i ulje
- Servisirajte auto prema preporuci proizvođača
- Čistite senzore i proveravajte svećice
- Ne zanemarujte male kvarove jer često vode do većih problema
Zaključak
Kada se upali Check Engine lampica, to je znak da nešto nije u redu sa motorom, elektronikom ili sistemom emisije gasova. Najčešći razlozi su: senzor kiseonika, katalizator, MAF senzor, svećice, bobine ili loše zatvoren čep goriva.
Ako lampica treperi, auto treba odmah zaustaviti. Ako stalno svetli, postoji vreme da se stigne do servisa, ali problem ne treba ignorisati. Redovno održavanje i kvalitetno gorivo najbolji su način da se izbegne situacija u kojoj se pali Check Engine lampica.
Leave a Reply