Savremeni motori, bilo da se radi o automobilima, kamionima ili motociklima, rade pod većim opterećenjima i temperaturama nego ikada ranije. Zbog strožih standarda emisija, tanjih motornih ulja i sve snažnijih agregata, dodatna zaštita postala je ključna. Upravo tu na scenu stupaju aditivi za ulje — specijalno formulisane supstance koje poboljšavaju svojstva motornog ulja i osiguravaju dugotrajan, stabilan rad motora.
Iako se često vodi polemika da li aditivi za ulje zaista pomažu ili su samo marketinški trik, činjenica je da se i sama bazna motorna ulja sastoje od 10–30% fabričkih aditiva. Dodatni aditivi dopunjuju specifične potrebe, bilo da je reč o starijim motorima, teškim uslovima vožnje, problemima sa potrošnjom ulja ili želji da se produži vek motora.
Šta su zapravo aditivi za ulje?
Aditivi za ulje su hemijske supstance koje se dodaju u motorno ulje kako bi se poboljšala njegova svojstva. Mogu:
- smanjiti trenje,
- poboljšati podmazivanje,
- smanjiti buku motora,
- sprečiti stvaranje taloga,
- zaštititi motor od habanja,
- stabilizovati viskozitet,
- smanjiti potrošnju ulja,
- produžiti radni vek ulja.
Za razliku od aditiva u gorivu, aditivi za ulje direktno utiču na površine koje se podmazuju, zato su rezultati često vidljivi brže.
Kako funkcionišu aditivi za ulje?
1.
Formiraju zaštitni film
Najvažniji efekat je stvaranje dodatnog zaštitnog sloja na metalnim površinama u motoru.
Ovaj film:
- smanjuje kontakt metal–metal,
- ublažava habanje,
- smanjuje temperaturu trenja u zoni klizanja.
To posebno znači vlasnicima kamiona, koji rade pod punim opterećenjem i velikim intervalima zamene ulja.
2.
Neutralizuju kiseline
Tokom sagorevanja nastaju kiseline koje napadaju metal. Dobar aditiv stabilizuje pH i sprečava koroziju.
3.
Stabilizuju viskozitet ulja
Kod ekstremnih uslova — visokih temperatura, hladnih startova, vučenja prikolica, vožnje uzbrdo — ulje teži da izgubi optimalnu gustinu.
Aditivi “drže” viskozitet stabilnim.
4.
Čiste i rastvaraju naslage
Detergenti i dispergenti u aditivima sprečavaju taloženje mulja i čađi, čime motor ostaje čist i efikasan.
Najvažnije vrste aditiva za ulje
1.
Aditivi protiv habanja (anti-wear)
Sadrže cink (ZDDP), molibden ili borne komponente.
Idealni su za vozila koja rade pod visokim opterećenjem — kamioni, dostavna vozila i motocikli.
2.
Friction modifiers (smanjuju trenje)
Smanjuju trenje unutar motora i mogu smanjiti potrošnju goriva.
Često se koriste kod osobnih automobila.
3.
Detergenti i dispergenti
Održavaju motor čistim tako što sprečavaju taloženje i razgrađuju prljavštinu.
4.
Aditivi protiv pene
Sprečavaju stvaranje mehurića vazduha u ulju, što je ključno kod kamiona i motocikala koji rade na visokim obrtajima.
5.
Aditivi za brtve
Kreirani da “osveže” gumene zaptivke i smanje curenje ulja.
Koriste se kod starijih motora sa povišenom potrošnjom ulja.
6.
Aditivi za poboljšanje viskoziteta
Viscosity improvers čuvaju stabilnost ulja na visokim temperaturama.
7.
Aditivi za čišćenje motora (flush aditivi)
Koriste se pre zamene ulja. Rastvaraju talog i mulj, pogodni su za motore koji su dugo radili sa lošim uljem.
Prednosti korišćenja aditiva za ulje
1.
Duži vek motora
Smanjenje trenja i habanja direktno utiče na dugotrajnost agregata.
2.
Manja potrošnja ulja
Posebno u starijim automobilima ili motorima sa istrošenim karikama.
3.
Poboljšane performanse
Motor radi tiše, mirnije i sa stabilnijom kompresijom.
4.
Manji troškovi održavanja
Čist motor manje se kvari, što je kritično za kamione sa velikim brojem kilometara.
5.
Smanjena potrošnja goriva
Aditivi koji smanjuju trenje mogu doneti primetnu uštedu, posebno na dužim rutama.
Mane i ograničenja aditiva za ulje
Iako aditivi za ulje nude dosta prednosti, važno je razumeti njihova ograničenja.
1.
Ne mogu popraviti ozbiljna mehanička oštećenja
Ako motor troši ulje zbog zapeklih karika ili ima nisku kompresiju, aditiv može samo privremeno pomoći.
2.
Nisu svi kompatibilni sa fabričkim uljima
Moderna niskoviskozna ulja (0W-20, 5W-30 low-SAPS) ne vole prejake hemijske dodatke.
3.
Preterivanje može štetiti
Dodavanje više vrsta aditiva istovremeno može destabilizovati ulje.
Da li treba koristiti aditive za ulje u autu, kamionu ili motoru?
Automobili (benzinski i dizel)
Da — posebno kod starijih agregata, vozila sa većom kilometražom i vožnje po gradu.
Kamioni i teška vozila
Da — česta dugotrajna opterećenja i velike temperature čine aditive vrlo korisnim.
Motocikli
Da, ali pažljivo — birati aditive koji su kompatibilni sa mokrim kvačilom (JASO MA/MA2).
Kako izabrati pravi aditiv za ulje?
- Uvek proveriti kompatibilnost sa specifikacijom ulja (ACEA, API, JASO).
- Kod novih vozila koristiti samo aditive koje preporučuje proizvođač.
- Kod starijih motora birati aditive protiv habanja ili za smanjenje potrošnje ulja.
- Za čišćenje koristiti flush aditive pre zamene ulja.
Zaključak
Aditivi za ulje su moćan alat za poboljšanje rada motora, produženje njegovog veka i smanjenje troškova održavanja. Bez obzira da li vozite automobil, kamion ili motocikl, pravi aditiv može doneti primetnu razliku — tiši rad, manje habanja, bolju zaštitu i čišći motor.
Leave a Reply