Uvod: Zašto se motori sa 0W-8 uljima sve češće pojavljuju
Savremeni automobilski svet intenzivno se menja, a pritisci emisijskih normi guraju proizvođače ka naprednim rešenjima koja smanjuju trenje i potrošnju goriva. U tom procesu pojavila se nova generacija ekstremno retkih maziva, među kojima se posebno izdvajaju motori sa 0W-8 uljima. Ova ulja postaju standard u nekim hibridnim i malolitražnim motorima, naročito kod japanskih proizvođača. Ipak, iako motori sa 0W-8 uljima donose određene prednosti, imaju i ograničenja koja se ne mogu ignorisati. Razumevanje njihovih mogućnosti, ciljeva i mana ključno je za sve koji voze moderna vozila ili planiraju kupovinu modela koji koristi ovakva ekstremno tanka maziva.
Šta znači 0W-8 i kako utiče na rad motora
Oznaka 0W-8 opisuje ulje izuzetno niskog viskoziteta, mnogo ređe čak i od standardnog 0W-20 maziva. Kod motora sa 0W-8 uljima, cilj je da se postigne minimalno trenje u hladnom startu, kao i tokom rada na niskim obrtajima, što direktno utiče na bolju efikasnost i nižu potrošnju.
Ekstremno nizak viskozitet
Vrednost „8“ označava da je ulje neverovatno retko, skoro poput vode na radnoj temperaturi. Ovaj nizak viskozitet omogućava:
- brže podmazivanje pri hladnom startu
- smanjeno trenje u motoru
- poboljšanu ekonomičnost
Kod motora sa 0W-8 uljima svaki deo konstrukcije mora biti pažljivo projektovan kako bi ovako retko ulje moglo da obezbedi dovoljno zaštite.
Ulja namenjena modernim hibridima
Motori sa 0W-8 uljima najčešće se koriste u hibridnim vozilima, gde motor SUS ne radi konstantno, već se često pali i gasi. U takvim uslovima izuzetno je važno da ulje što brže dođe do svih ležajeva, kako bi startni trenuci bili što bezbedniji.
Prednosti motora sa 0W-8 uljima
Ova ulja ne uvode se slučajno — imaju jasno definisane prednosti za potrošnju, emisije i efikasnost. Motori sa 0W-8 uljima postaju bitan deo globalnog trenda smanjenja CO₂ i povećanja performansi u realnoj vožnji.
Manje trenje i bolja potrošnja goriva
Najveća prednost koju nose motori sa 0W-8 uljima jeste smanjeno unutrašnje trenje, što direktno utiče na uštedu goriva. Ređe ulje lakše prolazi kroz kanale i omogućava delovima motora da se kreću uz manji otpor. U praksi to može značiti:
- nižu potrošnju u gradskoj vožnji
- smanjene emisije
- efikasniji rad na niskim obrtajima
U hibridnim pogonima, gde je svaki gram CO₂ pod lupom, ovo je izuzetno važna prednost.
Brža cirkulacija u hladnom startu
Hladni start jedan je od najopasnijih trenutaka za motor. Motori sa 0W-8 uljima brže se podmazuju pri niskim temperaturama, što:
- smanjuje habanje
- povećava dugovečnost
- poboljšava performanse odmah po pokretanju
Zbog toga su ovakva ulja posebno korisna u urbanim uslovima sa čestim upaljenjima.
Veća efikasnost u niskom opterećenju
U vožnji malim brzinama i pri niskim obrtajima, motori sa 0W-8 uljima rade lakše i tiše. Ovo posebno dolazi do izražaja kod ekonomičnih gradskih vozila.
Mane i ograničenja 0W-8 ulja
Iako donose brojne prednosti, motori sa 0W-8 uljima imaju i ozbiljne izazove. Ekstremno nizak viskozitet može biti problematičan u određenim uslovima, a korišćenje pogrešnog ulja može čak dovesti do oštećenja.
Manja zaštita pri visokim temperaturama
Najveća mana ovih ulja je njihova ograničena sposobnost zaštite pri većim opterećenjima. Kada se motor zagreva na visokim obrtajima, ulje 0W-8 postaje izuzetno tanko, što znači:
- smanjenu zaštitu ležajeva
- povećan rizik od kontakta metala o metal
- smanjenu stabilnost pri ekstremnom opterećenju
Zbog toga se motori sa 0W-8 uljima retko koriste u snažnim benzinskim i dizel motorima.
Nisu kompatibilni sa starijim motorima
Stariji motori dizajnirani su za gušća ulja poput 5W-30 ili 10W-40. Korišćenje 0W-8 ulja u takvim motorima može izazvati:
- curenje ulja
- povećano habanje
- nestabilan rad na visokim temperaturama
Motori sa 0W-8 uljima zahtevaju specifičnu konstrukciju i tolerancije.
Viša cena i ograničena dostupnost
Ova ulja su skuplja zbog specijalne formulacije i nema ih u svakom servisu. Vlasnici vozila koja koriste 0W-8 ulje moraju da planiraju redovno održavanje u ovlašćenim servisima.
Koje vozila najčešče koriste 0W-8 ulja
Motori sa 0W-8 uljima najčešće se nalaze u:
- hibridnim automobilima japanskih proizvođača
- malim benzinskim motorima nove generacije
- modelima optimizovanim za niske emisije CO₂
Toyota, Honda i Lexus najčešći su proizvođači čiji se modeli projektuju da rade na ovakvim uljima.
Da li su 0W-8 ulja dobra za dugovečnost motora?
Iako su motori sa 0W-8 uljima napravljeni za efikasnost, mnoge vozače zanima da li ovakva ulja utiču na životni vek agregata.
Prednosti za dugoročno korišćenje
U normalnim uslovima i uz propisano održavanje:
- smanjuju trenje
- smanjuju habanje pri hladnom startu
- povećavaju ukupnu efikasnost motora
Mogući rizici
Rizici nastaju samo ako:
- se vozi agresivno
- se pregreva motor
- se koristi pogrešno ulje u pogrešnom motoru
Tu dolazi do osipanja zaštitnog filma, što može skratiti životni vek.
Zaključak: da li su motori sa 0W-8 uljima dobar izbor?
Motori sa 0W-8 uljima predstavljaju novu fazu u razvoju efikasnih i ekoloških pogona. Donose prednosti poput niže potrošnje, bržeg podmazivanja i smanjenih emisija, ali istovremeno zahtevaju pažljivo i pravovremeno održavanje. Ova ulja nisu univerzalno rešenje i ne treba ih koristiti u motorima koji nisu projektovani za njih.
Leave a Reply