Cene goriva stalno rastu, pa sve više vozača razmišlja o alternativama koje mogu da smanje troškove vožnje. Jedna od najpopularnijih opcija kod nas je ugradnja plina (TNG – tečni naftni gas). Iako mnogi hvale uštede, postoje i oni koji su skeptični zbog potencijalnih kvarova ili dodatnih troškova. Zato je pravo pitanje: da li se zaista isplati ugradnja plina u automobil?
U nastavku analiziramo prednosti, mane, troškove i situacije kada je TNG najisplativiji izbor.
Šta je TNG i kako funkcioniše?
TNG (tečni naftni gas) je mešavina propana i butana, koja se koristi kao gorivo u automobilima putem posebne instalacije. Sistem se ugrađuje tako da motor može raditi i na benzin i na plin, a vozač bira gorivo pomoću prekidača u kabini.
Glavni elementi TNG sistema su:
- rezervoar (najčešće u prtljažniku umesto rezervnog točka),
- isparivač i reduktor,
- elektronska kontrolna jedinica,
- injektori za plin.
Prednosti ugradnje plina
1. Velika ušteda na gorivu
Glavni razlog zašto vozači prelaze na plin je finansijska korist. TNG je obično više od 50% jeftiniji od benzina, pa mesečna i godišnja ušteda mogu biti značajne.
2. Ekološki prihvatljivije gorivo
Automobili na plin emituju manje štetnih gasova u odnosu na benzince i dizelaše. Time se smanjuje zagađenje vazduha, a u nekim državama se nude i olakšice za vlasnike vozila na plin.
3. Produžava vek trajanja motora
Plin sagoreva ravnomernije od benzina, pa motor radi mirnije. U praksi, mnogi vozači primećuju da im motor duže traje i manje se haba.
4. Duži domet vozila
Kombinacijom benzina i plina, automobil može preći i preko 1000 km bez točenja, što je posebno praktično na dužim putovanjima.
Mane ugradnje plina
1. Početna investicija
Ugradnja plina košta od 600 do 1200 evra, u zavisnosti od tipa instalacije i motora. To znači da je potrebno vreme da se investicija isplati.
2. Manji prtljažnik
Plinska boca se najčešće postavlja u prtljažnik (umesto rezervnog točka), pa prostor za stvari postaje manji.
3. Održavanje i servisi
TNG instalacija zahteva redovno održavanje – zamenu filtera i povremeno podešavanje elektronike. Ako se ne održava pravilno, može doći do kvarova.
4. Gubitak snage
Kod nekih vozila primetan je blagi pad snage (do 10%), posebno pri velikom opterećenju.
Kada se isplati ugradnja plina?
Ekonomičnost zavisi od toga koliko vozite i koji auto imate.
- Ako vozite više od 15.000 km godišnje, ugradnja se gotovo sigurno isplati.
- Kod manjih kilometraža, povraćaj investicije traje duže.
- TNG se najbolje pokazao kod benzinskih motora zapremine 1.4 do 2.0 litara.
Primer računice
- Automobil troši 8 litara benzina na 100 km.
- Cena benzina: 1.70 €/l → trošak = 13.6 € na 100 km.
- Cena TNG-a: 0.90 €/l → trošak = 7.2 € na 100 km.
Ušteda je 6.4 € na svakih 100 km. Ako vozite 20.000 km godišnje, to je 1280 € uštede godišnje – dakle, ugradnja se isplati već u prvoj godini.
Da li plin šteti motoru?
Ovo je jedno od najčešćih pitanja. Istina je da kvalitet ugradnje i održavanja pravi najveću razliku. Ako se plin ugradi kod stručnjaka i redovno servisira:
- motor neće trpeti,
- ventili i sedišta ventila ostaju u dobrom stanju,
- performanse se minimalno smanjuju.
Problem nastaje kada se koristi jeftina instalacija ili kada se sistem ne održava redovno.
Plin vs. Dizel – šta je isplativije?
Mnogi vozači razmišljaju da li da izaberu dizel ili benzinca sa plinom.
- Dizel motori troše manje, ali su skuplji za održavanje (turbo, dizne, DPF filter).
- Benzin + plin često ispada povoljnije dugoročno, a održavanje je jednostavnije.
Zaključak
Dakle, ugradnja plina (TNG) se isplati ukoliko:
- prelazite više od 15.000 km godišnje,
- imate benzinski motor srednje zapremine,
- plin ugrađujete kod proverenog majstora.
Iako postoji početna investicija i nešto veća briga oko održavanja, uštede u gorivu su ogromne. Uz to, dobijate i ekološki prihvatljivije vozilo.
Ako vozite malo, auto vam služi samo za kratke gradske relacije ili imate modernog turbo-benzinca sa direktnim ubrizgavanjem, možda je bolje ostati na benzinu. Ali za većinu vozača koji puno voze – plin je najpametnija investicija.
Leave a Reply