Sa kojom kategorijom se može voziti koji motor na Balkanu

Vožnja motora je za mnoge više od prevoznog sredstva – to je stil života, sloboda i strast. Međutim, da bi neko legalno upravljao motociklom, potrebno je posedovati odgovarajuću vozačku dozvolu. Na Balkanu, pravila su uglavnom usklađena sa evropskim standardima, ali i dalje postoje nijanse od zemlje do zemlje. U ovom tekstu objašnjavamo sa kojom kategorijom dozvole se može voziti koji motor, kako bi svaki vozač bio siguran da je na pravoj strani zakona.

Kategorije vozačkih dozvola za motocikle

AM kategorija – za mopede i lake skutere

Minimalna starost: 15 ili 16 godina (u zavisnosti od zemlje)
Dozvoljava vožnju mopeda i skutera do 50 cm³ ili do 45 km/h maksimalne brzine.
Najčešće se koristi kod tinejdžera koji žele prvi dodir sa dvotočkašima.

A1 kategorija – početak sveta motocikala

Minimalna starost: 16 godina.
Motori do 125 cm³ i snage do 11 kW (oko 15 KS).
Odlična je za početnike jer nudi balans između snage i kontrole.
U mnogim balkanskim državama A1 dozvola omogućava vožnju i lakih skutera sa većom kubikažom, ali unutar limita snage.

A2 kategorija – srednja klasa motocikala

Minimalna starost: 18 godina.
Dozvoljava vožnju motocikala do 35 kW (oko 48 KS) i odnosa snage i mase koji ne prelazi 0,2 kW/kg.
Najčešće je prelazna faza ka snažnijim motorima.
Popularna među mlađim vozačima jer otvara mogućnost upravljanja većim motorima, ali sa ograničenjem.

A kategorija – potpuna sloboda

Minimalna starost: 24 godine (ili 20 godina ako se vozač dve godine aktivno služi A2 kategorijom).
Omogućava vožnju svih motocikala bez ograničenja.
Ovo je kategorija koju žele svi ljubitelji moćnih mašina kao što su sportbike modeli preko 600 cm³, veliki touring motori ili čuveni chopperi.

Koji motor se može voziti sa kojom kategorijom?

Mopedi i skuteri do 50 cm³ – AM kategorija

Na Balkanu, mopedi i skuteri do 50 cm³ spadaju u AM kategoriju. Ovi dvotočkaši su ekonomični, laki za vožnju i idealni za gradske ulice.

Motori do 125 cm³ – A1 kategorija

Uz A1 dozvolu, može se voziti motor poput Honda CBR125R ili Yamaha YZF-R125. Ovi modeli su česti izbor za početnike jer nude sportsku estetiku, ali i sigurnu snagu.

Motori srednje snage – A2 kategorija

Za A2 kategoriju, primeri motora su Kawasaki Ninja 400, Honda CB500F ili Yamaha MT-07 sa ograničenjem. Ovi modeli nude ozbiljan osećaj vožnje, ali i dalje ostaju u okvirima zakonskih limita.

Snažni motori – A kategorija

Sa A dozvolom moguće je voziti sve – od Suzuki Hayabusa, preko BMW R1250GS, pa do legendarnih Harley-Davidson motora. Ova kategorija otvara vrata u svet punokrvnih mašina bez ikakvih ograničenja.

Pravila i razlike na Balkanu

Iako su osnovne kategorije AM, A1, A2 i A iste širom Balkana, postoje manje razlike:

Srbija: Pravila u potpunosti prate EU standarde. Minimalna starost za AM je 15 godina, dok su A1, A2 i A standardizovane.
Hrvatska: Slično kao u EU – 15 godina za AM, 16 za A1, 18 za A2 i 24 za A.
Bosna i Hercegovina: AM od 15 godina, A1 od 16, A2 od 18 i A od 24 godine.
Crna Gora: Vrlo sličan sistem, sa naglaskom na obaveznu obuku u auto-školama.
Severna Makedonija: Usklađeno sa EU standardima.
Slovenija: Kao članica EU, prati iste direktive.

Zašto je važno imati pravu kategoriju?

Bezbednost na prvom mestu

Svaka kategorija dozvole je osmišljena da vozača uvede postepeno u svet motocikala. Neiskusni vozač na snažnom motoru bez prethodnog iskustva predstavlja opasnost za sebe i druge.

Zakon i kazne

Vožnja bez odgovarajuće dozvole povlači velike kazne, oduzimanje vozila, pa čak i zabranu vožnje. Na Balkanu policija sve strože kontroliše motocikliste, pa je posedovanje prave kategorije obavezno.

Osiguranje i odgovornost

U slučaju nezgode, osiguranje ne pokriva štetu ako vozač nema odgovarajuću kategoriju za motor koji upravlja. To može dovesti do ogromnih troškova.

Zaključak: Kategorije dozvola i pravi motor za svakog vozača

Vožnja motocikla je neprocenjivo iskustvo, ali zahteva disciplinu i poštovanje zakona. Na Balkanu su pravila uglavnom usklađena sa EU standardima – od AM kategorije za mopede, preko A1 i A2 za početnike i srednje motore, do A kategorije za potpuni užitak na dva točka.

Bez obzira da li sanjaš o malom skuteru za gradsku vožnju ili o legendarnim superbike mašinama, ključno je da znaš sa kojom kategorijom se može voziti koji motor. Tako ćeš uživati u vožnji bez rizika i problema.