Na svakoj benzinskoj pumpi danas imate izbor između standardnog goriva i skuplje varijante koja se nudi kao „bolje” – to je premium gorivo. Prodavci ga reklamiraju kao gorivo koje donosi veću snagu, bolju ekonomičnost, čistiji motor i duži vek trajanja automobila. Međutim, postavlja se pitanje – da li je razlika stvarno toliko velika ili je sve samo marketinški trik?
Da bismo odgovorili, pogledajmo šta je zapravo premium gorivo, po čemu se razlikuje od regularnog i u kojim situacijama ono zaista može da napravi razliku.
Šta je premium gorivo?
Premium gorivo je naziv za gorivo sa unapređenim karakteristikama u odnosu na standardnu varijantu. Kod benzina to znači viši oktanski broj (obično 98 ili 100, u poređenju sa regularnim 95), dok kod dizela podrazumeva dodatke koji poboljšavaju sagorevanje, smanjuju stvaranje naslaga i čiste ubrizgavajući sistem.
Najjednostavnije rečeno, premium gorivo je obogaćeno aditivima koji imaju zadatak da motor radi glađe, da se smanji trenje i da se produži njegov vek.
Oktanski broj i šta on znači
Za benzince, ključna razlika između regularnog i premium goriva je oktanski broj. Regularni benzin ima 95 oktana, dok premium gorivo ide na 98 ili čak 100.
Oktanski broj pokazuje koliko je gorivo otporno na detonacije, odnosno „kuckanje motora”. Ako motor ima visok stepen kompresije ili turbinu, onda je premium gorivo neophodno da bi sagorevanje bilo pravilno. U suprotnom, može doći do oštećenja ventila i klipova.
Za prosečan motor sa standardnim stepenom kompresije, razlika u oktanskom broju se uglavnom ne oseća u svakodnevnoj vožnji. Ali za sportske automobile ili vozila koja zahtevaju visoko oktansko gorivo – premium gorivo je jedini pravi izbor.
Premium gorivo i dizel motori
Kod dizela situacija je malo drugačija. Premium gorivo za dizel motore obično ima veći cetanski broj i sadrži deterdžente koji čiste ubrizgavanje i smanjuju taloženje čađi. Time se obezbeđuje mirniji rad motora, lakše paljenje na niskim temperaturama i smanjena emisija štetnih gasova.
Za vozače koji prelaze mnogo kilometara i žele da održe sistem ubrizgavanja u optimalnom stanju, premium gorivo može biti isplativa investicija.
Da li premium gorivo povećava snagu?
Ovo je jedno od najčešćih pitanja. Reklame često ističu kako će motor sa premium gorivom imati više snage i bolje ubrzanje. Istina je da razlike postoje, ali su najčešće minimalne i teško primetne u normalnoj vožnji.
Kod automobila koji su fabrički projektovani za regularni benzin, premium gorivo ne donosi dodatnu snagu jer motor jednostavno nije podešen da iskoristi viši oktanski broj. Međutim, kod sportskih modela ili tuniranih vozila razlika može biti značajna – motor radi mirnije, ubrzanja su stabilnija i nema detonacija.
Uticaj na potrošnju goriva
Još jedan često pominjan benefit je manja potrošnja. Premium gorivo sa aditivima može da poboljša sagorevanje i smanji otpor trenja, što u teoriji donosi uštedu od 2 do 4%. Ipak, u praksi je ta razlika često manja i zavisi od načina vožnje.
Vozač koji vozi agresivno neće primetiti nikakvu ekonomičnost, dok vozač koji vozi smireno može da oseti blago smanjenje potrošnje. U svakom slučaju, razlika je obično manja od cene koju dodatno plaćate za premium gorivo.
Čistoća motora i trajnost
Ono gde premium gorivo zaista ima prednost su aditivi za čišćenje. Oni smanjuju stvaranje naslaga na ventilima, klipovima i injektorima. Dugoročno gledano, to znači manje kvarova i bolje performanse tokom godina.
Ako često vozite na kratkim relacijama, gde motor ne stiže da dostigne radnu temperaturu, naslage se stvaraju brže. U takvim uslovima povremeno korišćenje premium goriva može da pomogne u održavanju sistema čistim.
Kada vredi koristiti premium gorivo?
Da sumiramo, evo situacija kada je premium gorivo zaista korisno:
- Ako vozite automobil sa turbom ili visokim stepenom kompresije.
- Ako imate sportski model koji zahteva benzin od 98+ oktana.
- Ako vozite mnogo kilometara godišnje i želite da zaštitite ubrizgavajući sistem (dizel motori).
- Ako primetite da motor radi nemirno, a želite da isprobate rešenje bez odlaska u servis.
- Ako živite u hladnijem podneblju gde premium dizel olakšava startovanje zimi.
U svim ostalim slučajevima, regularno gorivo je sasvim dovoljno i neće oštetiti vaš motor.
Kada premium gorivo nije neophodno?
- Ako automobil u fabričkom priručniku zahteva benzin od 95 oktana – nema potrebe sipati 100.
- Ako vozite isključivo u gradu i retko prelazite duže relacije.
- Ako je vaš motor stariji i nema osetljive sisteme ubrizgavanja.
U ovim slučajevima, razlika između regularnog i premium goriva uglavnom neće biti primetna.
Psihološki faktor
Zanimljivo je da vozači često prijavljuju da automobil „radi lepše“ kada sipaju premium gorivo. U mnogim slučajevima, to je delimično psihološki efekat. Kada znamo da smo platili skuplje gorivo, nesvesno očekujemo bolje performanse i često ih i „osećamo“.
Naravno, kod određenih motora razlika je realna, ali treba imati na umu i taj subjektivni uticaj.
Zaključak
Premium gorivo nije magično rešenje koje će običan automobil pretvoriti u trkačku mašinu. Međutim, ono ima svoje prednosti: viši oktanski ili cetanski broj, bolji aditivi i potencijalno duži vek motora. Za određene motore i specifične uslove vožnje, premium gorivo je prava stvar i opravdava dodatnu cenu.
Za većinu vozača koji voze standardne automobile, regularno gorivo je sasvim dovoljno. Povremeno sipanje premium goriva može pomoći da motor ostane čist i efikasan, ali svakodnevno korišćenje nije nužno osim ako to proizvođač ne preporučuje.
Na kraju, odluka je na vama – da li želite da ulažete u dugoročno zdravlje motora ili da ostanete na standardnom gorivu koje je i dalje bezbedno i potpuno funkcionalno.
Leave a Reply