Kupovina automobila danas nikada nije bila komplikovanija ni odgovornija odluka. Između novih vozila, polovnih modela, uvoznih primeraka i specijalnih varijanti, postoje i takozvana test vozila – automobili koje su saloni koristili za probne vožnje, prezentacije ili kao službena vozila menadžmenta. Mnogi ih smatraju najpametnijom kombinacijom cene i kvaliteta, dok drugi tvrde da takva vozila nose rizike koji se ne vide na prvi pogled. Zato je važno razumeti šta zapravo jesu test vozila, koje su njihove prednosti i koje mane treba imati u vidu pre kupovine.
Šta su zapravo test vozila i kako se koriste
Test vozila predstavljaju automobile koje je salon koristio u različite svrhe. Najčešće su to modeli namenjeni probnim vožnjama, demonstracijama kupcima ili povremeno kao zamenjska vozila. Iako deluju kao „polunova“ vozila, treba razumeti da su prošla specifičan režim korišćenja koji se razlikuje od standardnog privatnog vlasništva.
Kako se test vozila voze tokom probnih vožnji
Probne vožnje obično traju kraće, ali kupci testiraju sve što ih zanima: ubrzanje, kočenje, stabilnost, udobnost, reakcije motora i menjača. To znači da test vozila često doživljavaju nagla ubrzanja, oštra kočenja i česta hladna startovanja. Iako moderni automobili mogu da podnesu takva opterećenja, to ipak skraćuje životni vek pojedinih komponenti.
Zašto saloni održavaju test vozila bolje nego ostala službena
Saloni imaju obavezu da svaki automobil predstavljen kupcu bude besprekoran. Zato se test vozila redovno peru, čiste, kontrolišu i servisiraju. Često su u boljem stanju nego privatni automobili iste kilometraže. Međutim, i pored toga treba računati da su različiti vozači tokom vremena uticali na stanje vozila, što ga izdvaja od potpuno novih primeraka.
Prednosti kupovine test vozila
Test vozila imaju nekoliko jasnih i vrlo privlačnih prednosti. Za mnoge kupce, upravo ove prednosti čine ih najboljom kupovinom u odnosu na potpuno novo ili polovno vozilo.
Niža cena u poređenju sa novim automobilima
Najveća prednost test vozila jeste cena. S obzirom na to da formalno nisu potpuno nova i da postoji određena kilometraža, saloni ih nude značajno povoljnije. Popusti mogu biti vrlo veliki, posebno kada salon želi da brzo oslobodi prostor za nove modele. Za kupca koji želi automobil sa skoro nultim rizikom, ali ne želi da plati punu cenu novog vozila, ovo je idealna opcija.
Fabricka garancija važi u potpunosti
Za razliku od većine polovnih automobila, test vozila dolaze sa punom fabričkom garancijom. To znači da kupac dobija isto osiguranje i pokrivenost kao i da je vozilo potpuno novo. Garancija traje od trenutka prve registracije, što pruža dodatnu sigurnost u narednim godinama.
Odlična opremljenost i realna kilometraža
Test vozila su obično dobro opremljena jer saloni žele da pokažu kupcima što više mogućnosti. To znači da kupac često dobija opremu koju inače ne bi mogao da priušti u potpuno novom modelu. Takođe, kilometraža test vozila je uglavnom proverljiva i transparentna – salon vodi uredne evidencije.
Mane i potencijalni rizici kupovine test vozila
Ipak, kao i svaka druga vrsta automobila, test vozila imaju svoje nedostatke. Neki od njih nisu odmah vidljivi, ali su važni prilikom donošenja konačne odluke.
Veći broj različitih vozača
Najveća mana jeste činjenica da je vozilo vozio veliki broj ljudi. Različiti stilovi vožnje, nepažnja, testiranje granica mogućnosti automobila i ponavljanje naglih comandnih radnji ostavljaju trag. Auto možda nije pretrpeo velike kvarove, ali određene komponente mogu biti više istrošene nego kod novog vozila.
Hladni startovi i kratke relacije
Test vozila često se pale i gase više puta dnevno, obično na hladan motor. Kratke relacije ne omogućavaju motoru da dostigne optimalnu temperaturu, što utiče na dugotrajnost ulja, EGR sistema, turbine i katalizatora. Ovaj režim rada nije idealan za moderne motore, posebno turbo-benzince i dizel modele.
Mogućnost ranijih skrivenih udaraca ili ogrebotina
Iako saloni održavaju test vozila, moguće je da su tokom probnih vožnji doživela manja oštećenja. Ove situacije se obično brzo poprave, ali tragovi se ponekad mogu otkriti pažljivim pregledom laka, spojeva branika ili felni. Kupac mora biti pažljiv i detaljno proveriti sve vizuelne i mehaničke detalje.
Kako proveriti da li je test vozilo dobra kupovina
Kupovina test vozila nije rizik ako postoji pravilan pristup. Neke provere treba obavezno uraditi pre potpisivanja ugovora.
Proverite servisnu istoriju i opterećenje motora
Salon bi trebalo da ponudi kompletnu evidenciju servisa. Bitno je pogledati koliki je broj hladnih startova, kada je rađena poslednja zamena ulja i da li su obavljane sve kontrole. Ako je vozilo korišćeno u skladu sa preporukama proizvođača, rizik je minimalan.
Pregled podvozja i karoserije kod stručnjaka
Iako je vozilo mlado, stručni pregled otkriva sve skrivene nedostatke. Profesionalac može proceniti da li je automobil imao raniji udarac, da li su trapovi u dobrom stanju i da li postoji nepravilno trošenje guma. Ovo je posebno važno jer test vozila često menjaju vozače.
Probna vožnja sa obratom pažnje na fine detalje
Tokom probne vožnje treba obratiti pažnju na zvuke iz motornog prostora, menjač, reakcije volana, kočnice, stabilnost i ponašanje na neravninama. Test vozila mogu biti odlična, ali zahtevaju više pažnje prilikom pregleda nego potpuno nova.
Da li se kupovina test vozila isplati
Na kraju, pitanje koje postavlja većina kupaca jeste da li su test vozila zaista najbolja opcija u odnosu na nova i polovna vozila. Odgovor zavisi od očekivanja i spremnosti da se uloži vreme u pravilnu proveru. Ako je vozilo dobro održavano, ako su servisi dokumentovani i ako je cena znatno niža od nove verzije, test vozila su jedna od najpametnijih kupovina.
Za kupce koji žele automobil pod garancijom, sa bogatom opremom i realnom istorijom, test vozila pružaju odličnu vrednost. Međutim, kupac mora imati na umu specifičan režim korišćenja i biti svestan da određene komponente mogu biti više opterećene nego kod potpuno novog automobila.
Leave a Reply