Jedan od najopasnijih kvarova koji može zadesiti motociklistu jeste otkazivanje kočnica na motoru. Iako se ovakve situacije dešavaju retko, kada se dogode, zahtevaju brzu i pribranu reakciju. Motoristi su izloženi mnogo većem riziku nego vozači automobila, jer nemaju zaštitu karoserije, pa je važno znati šta raditi kada otkažu kočnice na motoru i kako pravilno reagovati.
U ovom tekstu dajemo detaljan vodič, praktične savete i preventivne mere kako biste bili spremni i sigurni čak i u najtežim okolnostima.
Zašto dolazi do otkazivanja kočnica na motoru?
Najčešći uzroci
Razlozi zbog kojih može doći do otkazivanja kočnica su brojni:
- Istrošene kočione pločice koje nisu redovno menjane
- Propuštanje kočione tečnosti zbog oštećenih creva
- Pregrijavanje diskova posle duže vožnje nizbrdo
- Zapušen ili oštećen cilindar kočnice
- Nepravilan servis ili loš kvalitet delova
Psihološki faktor
Ponekad kočnice nisu potpuno otkazale, već vozač zbog panike ima osećaj da motor ne usporava. Zato je važno ostati smiren i primeniti odgovarajuće tehnike.
Prvi koraci kada otkažu kočnice na motoru
Ostanite pribrani
Najvažniji savet je – ne paničite. Panika dovodi do pogrešnih poteza i povećava rizik od nesreće. Kada shvatite da kočnice ne funkcionišu, odmah započnite proceduru za zaustavljanje motora.
Koristite motorno kočenje
Spustite brzinu pomoću menjača. Postepeno ubacujte niže brzine kako bi motor sam usporavao. Ovo je najefikasniji način da smanjite brzinu kada kočnice ne rade.
Tehnike zaustavljanja kada kočnice otkažu
1. Korišćenje prednje i zadnje kočnice odvojeno
Ako otkaže samo jedna kočnica (npr. zadnja), koristite drugu. Zato se savetuje da vozači redovno vežbaju kontrolisano kočenje sa obe kočnice odvojeno.
2. Motorno kočenje i kvačilo
Spuštanje brzina uz pravilno puštanje kvačila omogućava kontrolisano usporavanje. Pazite da ne preterate, jer naglo puštanje kvačila u niskoj brzini može dovesti do blokiranja točka.
3. Korišćenje okruženja
Ako je moguće, skrenite na uzbrdicu, travu ili mekšu podlogu koja će pomoći da motor brže stane. Nikada ne pokušavajte da se zaustavite na pesku ili šljunku pod velikim uglom, jer to može dovesti do pada.
4. Noga kao pomoćni oslonac
U ekstremnim slučajevima, vozač može ispružiti nogu i koristiti je za dodatno usporavanje. Ovo jeste rizično, ali može pomoći u kritičnim trenucima pri malim brzinama.
Gde i kako bezbedno zaustaviti motor
Skrenite sa puta
Kada otkažu kočnice na motoru, pokušajte da se sklonite sa glavnog kolovoza. To može biti zaustavna traka, parking ili travnata površina.
Izbegavajte nagle manevre
Nagli pokreti volanom pri velikim brzinama mogu dovesti do gubitka kontrole. Krećite se postepeno i stabilno.
Koristite sirenu i svetla
Ako ste u saobraćaju, uključite sva četiri žmigavca ili trubu da upozorite druge vozače da imate problem i da im date signal da vam ostave prostor.
Šta nikako ne raditi kada kočnice otkažu
- Nemojte naglo gasiti motor – izgubićete pomoć servo-sistema i svetla.
- Nemojte panično trzati volan – lako možete pasti.
- Nemojte pokušavati da skočite sa motora u pokretu – posledice mogu biti fatalne.
Preventivne mere – kako sprečiti kvar kočnica na motoru
Redovan servis
Najvažnije je da redovno održavate svoj motor. Provera kočione tečnosti, diskova i pločica mora se obavljati na svakih nekoliko hiljada kilometara.
Kvalitetni delovi
Koristite isključivo originalne ili kvalitetne zamenske delove. Jeftine kopije mogu značajno skratiti životni vek kočionog sistema.
Testiranje pre vožnje
Pre svake vožnje, naročito dužeg puta, proverite rad kočnica. Jednostavno stisnite ručicu prednje kočnice i papučicu zadnje dok motor stoji. Ako primetite neobičan otpor, odmah posetite servis.
Prilagodite stil vožnje
Vožnja motocikla zahteva predviđanje situacija. Držite bezbedno rastojanje, izbegavajte nagla kočenja i prilagodite brzinu uslovima na putu.
Iskustva motociklista – realni primeri
Mnogi motociklisti svedoče da im je u nekom trenutku otkazala zadnja ili prednja kočnica, ali zahvaljujući motornoj kočnici i pribranosti, izbegli su nesreću. Zato se preporučuje da vozači vežbaju ovakve scenarije na bezbednim poligonima.
Zaključak
Kada otkažu kočnice na motoru, vozač ima samo nekoliko sekundi da reaguje. Pribranost, korišćenje motorne kočnice, spuštanje brzina i izbor bezbedne površine za zaustavljanje ključni su faktori za izbegavanje nesreće.
Još važnije od toga jeste prevencija – redovan servis i kvalitetni delovi smanjuju rizik od kvara. Uvek budite spremni i znajte proceduru, jer poznavanje pravih poteza može spasiti život.
Leave a Reply